環八を歩いて一周すると約12時間｜赤羽岩淵駅〜羽田空港第3ターミナル駅 約41km、交差する路線の駅と途中でやめる駅

距離・駅間の最終確認日 2026-10-02。

環八（環状八号線）は、北区の赤羽から大田区の羽田空港まで、東京の西側を半円に回る道で、輪にはなっていません。歩いて「一周」するなら、両端の赤羽岩淵駅から羽田空港第3ターミナル駅までの片道で、約41.4km、歩き続けて11時間50分です。西武・京王・小田急・東急など郊外へ延びる路線のほとんどと交わり、ほとんどの区間で近くの駅に出てやめられます。1日で歩き切るなら朝6時に出て、休憩を含めて夜7時台に着きます。日の短い季節や初めての40kmなら、京王線の八幡山駅で2日に分けます。ほかのルートは全国測量マップへ。

環八一周の距離：赤羽岩淵駅〜羽田空港第3ターミナル駅 約41km・約5.6万歩

徒歩距離	約41.4km
歩き続けた時間	11時間50分
歩数	約55,800歩（身長165cm）
距離帯	30〜60km

環八の長さは資料で差があり、総延長は44.2km、道路の延長は約39kmです。歩く距離はこれと違い、羽田側の端まで歩けないぶん短い約41.4kmで見積もります（理由は下の「44kmではなく41km」の節）。赤羽岩淵駅から第3ターミナルまで GPS で測った記録も41.5kmでした。

歩数は身長165cm（歩幅＝身長×0.45）で約5.6万歩。山手線一周（約42km）とほぼ同じ距離で、環七の端から端（約57km）より約16km短い道です。環八は環七の外側を回りますが、西側の半円だけなので、歩く距離は環七より短くなります。40km級を歩く準備は30km・40km・50kmを歩くにはで確かめます。

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環八の区間表：交差する駅で区切った19区間

北区から南へ、板橋・練馬・杉並・世田谷・大田の各区を通ります。区間は環八の真下か近くにある駅で区切りました。

区間の徒歩距離は、OpenStreetMap の環八の線形に駅を投影した道のり（約41.4km）の目安です。累計時間は休憩なしの「時:分」。

区間はどれも1.4〜3.7kmで、歩いて1時間前後で次の駅に着きます。いちばん長いのは志村三丁目駅〜平和台駅の約3.7km（1時間）で、間に東武東上線の上板橋駅・東武練馬駅があります。

環八には車だけが通るトンネルがあり、本線が地下へ下りる手前で歩道は地上の側道へ分かれます。主なものは、板橋区と練馬区の境の北町若木トンネル（5.3〜5.8km）と、練馬区から杉並区にかけての井荻トンネル（約11.9〜13.4km、西武新宿線の下）です。練馬高野台駅の手前にも車道が地下へ潜る区間があり、ここも側道を歩きます。赤羽岩淵駅から第3ターミナルまで歩いた記録では、世田谷区に入ると歩道が狭く、車の多い区間が続きます。

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環八は輪になっていない：羽田と赤羽の端から端を歩く

「環八一周」を調べると、輪にならない道をどう回るかの質問や、自転車で端から端を走った記録が出てきます。環八は東京の西側だけを回る半円の道で、そのままでは輪にならないので、端の赤羽岩淵駅から反対の端の羽田空港第3ターミナル駅までの約41.4kmを「一周」とします。両端とも駅があるので、行きも帰りも電車です。

赤羽側の端は北区岩淵町で、赤羽岩淵駅のすぐ東です。JR赤羽駅からも0.6kmほどで、どちらから歩き始めても距離はほぼ変わりません。

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環八は44kmではなく41km：正式な起点の羽田空港三丁目には歩いて行けない

環八を調べると、知恵袋の回答も道路の解説も走破記も、長さは総延長の約44.2km、端は「羽田空港」で語られます。車や道路台帳の長さとしてはその通りですが、歩く環八は約41.4kmで、正式な起点までは行けません。

OpenStreetMap の道の線をたどると、赤羽交差点から羽田空港三丁目の起点まで約43.5kmあります。第3ターミナル駅の先も環八は約1.4km続き、その先の約1kmは国道357号と重なるトンネルと橋で、OpenStreetMap でも歩行者通行不可になっています。内回りを歩いた記録も、穴守橋から先の歩道が続くか分からず、国際線ターミナル駅（いまの第3ターミナル駅）で歩き終えています。起点までは歩いて行けないので、歩道が続く第3ターミナル駅を終点にします。赤羽交差点から第3ターミナル駅の最寄りまでの41kmに、両端の駅までの約0.3kmを足した約41.4kmが、歩ける環八の端から端です。

総延長の44.2kmで計画すると、歩く時間を50分多く見積もり、着く時刻も遅く読みます。終電や日没から逆算するときは、約41.4kmの11時間50分を使います。

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環八の計画表：1日で歩くなら朝6時に出る

6:00 出発、休憩は合計90分で計算。休憩のある駅は到着時刻で、出発はその分だけ遅れます。信号待ちや寄り道の分は含みません。

歩き続けて11時間50分に休憩の約1時間半を足すと、朝6時に出て夜7時台に羽田に着きます。東京の日没は12月で16時半ごろ、夏でも19時ごろなので、冬は田園調布から先、夏も羽田の手前で暗くなります。環八は街灯の多い車道沿いで、蒲田から羽田までは京急空港線の駅が1kmおきに並びます。

2日に分けるなら八幡山駅で区切る

区間の距離は地図上の概算（合計41.4km）。歩行時間は10km超を時速3.5kmとして休憩なしで計算。各日の休憩込みは＋2時間前後。

1日目は約19km（5時間30分）、2日目は約22.4km（6時間20分）で、どちらも20km前後です。八幡山駅は京王線で新宿まで乗り換えなしなので、1日目のあとは家に帰り、別の日に同じ駅から歩き始められます。20km前後なら、日の短い冬でも明るいうちに歩き終えます。

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環八を途中でやめられる駅：交差する路線と最寄り駅

環八は、通るほぼすべての鉄道と交わります。下の表の距離は、赤羽岩淵駅からの環八上の位置です。やめる判断の目安は長距離ウォーキングをやめる判断へ。

駅の位置は OpenStreetMap（2026年10月2日時点）で測った直線距離で、歩く道のりはこれより長くなります。駅から1km以上離れる区間はどれも1km未満の長さで、最も離れても直線で1.4kmほどです。

• 八幡山〜千歳船橋（20.1〜20.8km）: 蘆花恒春園の西側。駅まで最大1.4kmです。
• 千歳船橋〜用賀（22.5〜23.4km）: 砧公園の手前で、駅まで最大1.4kmです。
• 板橋・練馬・杉並の数か所（4.7〜4.9km、13.9〜14.2km、16.2〜16.5km）: 駅まで1.1〜1.2kmの区間が数百m続くだけです。

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環八の行き帰り：赤羽岩淵駅への行き方と羽田空港からの電車

スタートの赤羽岩淵駅は東京メトロ南北線と埼玉高速鉄道の駅です。JR赤羽駅から歩いても10分ほどで、環八の端に出られます。

ゴールの羽田空港第3ターミナル駅からは、京急空港線で品川・横浜方面へ、東京モノレールで浜松町へ出られます。羽田空港は深夜まで人の出入りがあり、駅の周りで食事や着替えもできます。2日目や1日の最後に疲れたら、京急空港線の大鳥居駅・穴守稲荷駅・天空橋駅で切り上げても帰り方は同じです。

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環八の寄り道：赤羽から羽田まで8か所

• 旧岩淵水門（赤羽岩淵駅から約0.9km）: 荒川と隅田川を分ける赤い水門。歩き始める前に立ち寄れます。荒川河川敷ウォーキング（約27.3km）の出発点です。
• 大田黒公園（荻窪駅、環八から約0.6km）: 音楽評論家の屋敷跡の日本庭園。秋の紅葉の時季は夜にライトアップされます。
• 蘆花恒春園（八幡山駅・芦花公園駅、環八から約0.2km）: 徳冨蘆花の旧宅を残す公園。2日に分けるなら1日目の終わりか2日目の始まりに寄れます。
• 砧公園（用賀駅、環八から約0.5km）: 芝生の広い公園で、世田谷美術館があります。
• 野毛大塚古墳（上野毛駅、環八の脇）: 玉川野毛町公園の中にある、帆立貝形の古墳です。
• 等々力渓谷（等々力駅・上野毛駅、環八の脇）: 23区で唯一の渓谷。倒木で閉じていた谷沢川沿いの園路は2026年3月に再開しました。照明のない道なので、暗くなってからは入りません。
• 多摩川台公園（多摩川駅、環八から約0.8km）: 多摩川を見下ろす丘の上の公園で、古墳が並びます。
• 穴守稲荷神社（穴守稲荷駅、環八から約0.1km）: 羽田の鎮守。ゴールまで残り約2kmの場所です。

ゴールの第3ターミナルには羽田エアポートガーデンが直結し、ターミナルの展望デッキから飛行機を見て歩き終えられます。

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環八の持ち物：車道沿いを1日歩く41kmで足す3つ

約41.4kmを車道沿いに1日で歩くなら、水・交通系ICカード・スマホの基本に、次の3つを足します。距離別の品目は長距離ウォーキングの持ち物リストへ。

• クッションの厚い靴 — 歩道はずっと舗装路で、約41kmアスファルトの上を歩く
• 反射材とライト — 1日で歩くと蒲田から先は日没後になる。歩道の狭い区間で車から見えるようにする
• 替えの靴下 — 40kmを超えると足裏がふやけてまめができやすい。昼食の八幡山で履き替える

距離別の持ち物の全体は持ち物リストにまとめます。

コンビニは道から200m以内に平均で1kmあたり3軒あり、補給できない区間が長く続く道ではありません。飲む量の目安は長距離ウォーキングの水分補給へ。

コンビニ	3件/km
トイレ	1.5件/km
駅	0.4件/km

経路200m圏の OpenStreetMap 集計（取得日 2026-10-01）。

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環八を歩いた人の記録

距離・歩数・時間は各投稿の本人申告（出どころは記録ごとに異なります）。掲載は投稿へのリンクのみです。

赤羽岩淵駅を8時半に出た記録は、羽田空港第3ターミナルに19時45分に着き、歩いた時間は9時間9分でした。昼食を荻窪、夕食を大鳥居駅の近くで取っています。内回りを歩いた記録は、6時28分に赤羽岩淵駅を出て多摩川の河口と羽田の湾岸に寄り道し、14時15分に国際線ターミナル駅に着いて48.6kmです。どちらも1日で歩き切っています。界隈で歩かれているほかのルートは伊能忠敬界隈の有名人・アカウントまとめへ。

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環八を歩き切ったら：次に歩くルート

環八の次は環七の端から端

環八を歩けたら、内側を回る環七（約57km）が次の段です。環八より約16km長く、2日に分けて歩きます。川沿いの平らな道なら多摩川のたまリバー50キロ（約53km）もあります。

環八の完歩証を作る

完歩証ジェネレーターで「環八」を選べば、伊能換算つきの完歩証が出ます。

歩いた翌日の足の疲れ・むくみは、翌日の足のケアで、休む・水分をとる・脚を楽にして休む手順を確認できます。

歩く前・歩いた後

出発前の持ち物を確認する →距離別に必要なものを確認歩いた記録を残す →日付と歩数から完歩証を作成