東京駅から横浜駅まで徒歩で何時間？距離約30km・約8時間30分、第一京浜の区間表と帰りの電車

距離・駅間の最終確認日 2026-09-29。

東京駅から横浜駅まで歩くと、徒歩で約30km、歩き続けて8時間30分、休憩込みで約10時間です。朝7時に東京駅を出れば、夕方5時ごろに横浜駅に着きます。道は国道15号（第一京浜）をたどるのが単純で、ほぼ平らなうえ、京浜東北線と京急線の駅が近くにあるので、どこでやめても電車で帰れます。山手線一周（約42km）の前に30kmを試すルートとしても使えます。ほかのルートは全国測量マップへ。

東京→横浜の距離：直線27.3km・線路28.8km・徒歩約30km

徒歩距離	約30km
線路長（営業キロ）	28.8km
歩き続けた時間	8時間30分
休憩込みの目安	約10時間
歩数	約40,400歩（身長165cm）
距離帯	30〜60km

東京駅と横浜駅の直線距離は27.3km、京浜東北線の営業キロは28.8kmです。歩く道は線路より少し曲がるので、第一京浜を通ると約30kmになります。Googleマップの道順で東京駅から横浜駅まで歩いた記録は30.9kmで、第一京浜を通る机上の道のり30.3kmとほぼ同じです。歩数は身長165cm（歩幅＝身長×0.45）で約4.0万歩。歩数側から見るなら4万歩は何キロ？、30kmを歩く準備は30km・40km・50kmを歩くにはへ。

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東京→横浜のルート案：第一京浜（約30km）と第二京浜（約30.5km）

東京から横浜へ歩く道は、国道15号の第一京浜と、国道1号の第二京浜の2本が軸です。距離はほとんど変わりません。

第一京浜は旧東海道とほぼ重なる道で、品川宿・川崎宿・神奈川宿の跡を通ります。歩道に沿って史跡をたどりたいなら、第一京浜から1本入った旧東海道を歩いても距離はほぼ同じです。以下の区間表と計画表は、第一京浜で京浜東北線の駅の近くを通る前提で計算しています。

京浜東北線15駅・14区間の徒歩距離の目安（営業キロ按分）と所要時間

区間の徒歩距離は営業キロ（28.8km）を徒歩距離（約30km）で按分した目安です。累計時間は休憩なしの「時:分」。

区間の徒歩距離は、営業キロの比で全体の約30kmを割り振った目安です。第一京浜から各駅までは0.1〜0.7kmなので、表の駅名は「このあたりで何km・何時間」の目印として使えます。東京〜品川は駅の間が1km前後で、20分ほどで次の駅に着きます。品川から先は駅の間が2〜4kmに広がり、いちばん長い蒲田〜川崎は多摩川を渡る区間で、1時間を超えます。川崎までが約19km（5時間30分）で、全体の6割強です。

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道はGoogleマップ任せにせず、第一京浜に決める

「東京から横浜 徒歩」で上位に並ぶのは乗換案内とアクセス案内で、歩いた記録は少数です。その記録も、Googleマップに出た道順で東京タワーのそばを通るものや国道1号（第二京浜）をたどるもので、道は地図アプリに任せています。地図アプリは短い道を出しますが、坂・駅・トイレまでは見ていません。距離は第一京浜でもほぼ同じなので、30kmを初めて歩くなら道は自分で第一京浜に決めます。

• 坂がほとんどない: 第一京浜は海沿いの低地を通ります。第二京浜は五反田から馬込まで台地を上り下りします。20kmを過ぎて足が重くなってからの上り坂は、平地より大きくこたえます。
• やめやすい: 第一京浜は京浜東北線と京急線に挟まれ、品川から横浜まで京急の駅が0.5〜1kmおきにあります。第二京浜は大井町・大森・蒲田のJR駅から1.6〜1.9km離れ、足が痛くなってから駅まで30分近く歩くことになります。
• トイレと店が続く: 内陸側の道は高輪を過ぎると公園と公衆トイレが見当たらなくなります。第一京浜は駅前の商店街を何度も通るので、駅のトイレとコンビニに寄れる場所が続きます（密度は下の表）。

東京タワーや五反田を通りたい日は第二京浜でも距離は変わりません。その場合は、坂を上る脚と、駅まで1.5km以上歩く余裕を残して出ます。

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東京7:00発→横浜の計画表

7:00 出発、休憩は合計80分で計算。休憩のある駅は到着時刻で、出発はその分だけ遅れます。信号待ちや寄り道の分は含みません。

品川で小休憩、蒲田で昼食、鶴見でもう一度休んで、表の計算では16時54分に横浜駅に着きます。信号待ちの分だけ遅れるので、17時すぎと見ておきます。日没は9月末で17時半ごろ、12月は16時半ごろなので、冬は鶴見から先が暗くなります。冬に歩くなら出発を6時に早めるか、夜道の歩き方を深夜散歩の安全ルールで確かめます。暑い時期は長距離ウォーキングの熱中症対策へ。

最後の10kmは、それまでの20kmより長く感じます。川崎（約19km）を過ぎたあたりで足裏が痛み出すことが多いので、蒲田の昼食で靴を脱いで足を休めておきます。

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東京→横浜を途中でやめられる駅と並走する路線

第一京浜を歩く限り、京浜東北線の各駅は国道から0.1〜0.7km、品川から先は京急線の駅も0.5〜1kmおきにあり、どこでやめても電車で帰れます。やめる判断の目安は長距離ウォーキングをやめる判断へ。品川・川崎・横浜では東海道線にも乗れ、大井町・蒲田では東急線、川崎では南武線、鶴見では鶴見線、東神奈川では横浜線に乗り換えられます。京浜東北線が止まったときは、京急線が逃げ道になります。

コンビニ	6.7件/km
トイレ	2.9件/km
駅	1.6件/km

経路200m圏の OpenStreetMap 集計（取得日 2026-09-29）。

第一京浜沿いは1kmあたりのコンビニが多く、水と食べ物は歩きながら買い足せます。トイレは駅と公園のものを使い、店のトイレを当てにしないようにします。長い区間の蒲田〜川崎は六郷橋で多摩川を渡る前後に店が減るので、蒲田で済ませてから出ます。

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帰りの電車と終電：横浜から東京へ

横浜からは東海道線で東京駅まで約25分、京浜東北線で約40分です。京急線なら品川まで、東急東横線なら渋谷まで乗り換えなしで帰れます。

終電の目安: 横浜から東京駅まで行く最終は京浜東北線の0:00発上野行き（平日・土休日とも）。東海道線の東京行き最終は23:22。それより後の東海道線は品川止まりです。東京7:00発の計画では17時ごろに着くので終電を気にする必要はありませんが、夜に出る計画なら当日の時刻をJR東日本の横浜駅の時刻表で確かめます。

逆向きに横浜から東京へ歩けば、ゴールの東京駅から新幹線・JR・地下鉄でどの方面にも帰れます。区間表は向きを逆に読めば、そのまま使えます。

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東京→横浜の寄り道：第一京浜から立ち寄れる6か所

• 泉岳寺・高輪大木戸跡（高輪ゲートウェイ駅・泉岳寺駅）: 赤穂浪士の墓がある寺と、江戸の南の入口だった石垣の跡。第一京浜のすぐ脇にあります。
• 品川宿（北品川駅）: 東海道の最初の宿場。第一京浜から1本海側に入った旧東海道に、商店街が1kmほど続きます。
• 鈴ヶ森刑場跡（大森海岸駅・立会川駅）: 第一京浜と旧東海道が合わさる角にある江戸の刑場跡です。
• 六郷橋と多摩川（京急六郷土手駅〜川崎駅）: 東京都から神奈川県に入る橋。河原が広く、このルートでいちばん空が開けます。
• 東海道かわさき宿交流館（川崎駅・京急川崎駅）: 川崎宿の資料館で、入館は無料です。20km歩いたあとの休憩にも使えます。
• 生麦事件碑（生麦駅）: 1862年に薩摩藩の行列と英国人が衝突した事件の跡。第一京浜から旧東海道に入ったところにあります。

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東京→横浜の持ち物

30kmを1日で歩くなら、水・交通系ICカード・スマホの基本に、次の3つを足します。距離別の品目は長距離ウォーキングの持ち物リストへ。

• 五本指ソックスか替えの靴下 — 20kmを過ぎると足裏と指の間が痛み出す。蒲田の昼食で履き替える
• 日よけの帽子 — 第一京浜は街路樹の少ない区間が長く、昼の日差しをまともに受ける
• モバイルバッテリー — 地図と歩数計を10時間動かし続けると電池が持たない

距離別の持ち物の全体は持ち物リストにまとめます。

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東京→横浜を歩いた人の記録

距離・歩数・時間は各投稿の本人申告（出どころは記録ごとに異なります）。掲載は投稿へのリンクのみです。

上の記録は、Googleマップの道順で東京駅から横浜駅まで歩き切ったものと、旧東海道を4人で歩いて川崎でやめたものです。川崎でやめた記録は、公園での寄り道が延びて予定の時刻に間に合わなくなったのが理由で、寄り道を足すと約10時間の計画から簡単にはみ出すことがわかります。界隈で歩かれているほかのルートは伊能忠敬界隈の有名人・アカウントまとめへ。

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東京→横浜を歩き切ったら：次に歩くルート

30kmの次は山手線一周

長距離ウォーキングの始め方の階段では、東京→横浜は30kmの段です。約30kmを歩けたら、次は山手線一周（約42km）、その先に中央線沿いの新宿→高尾（約49km）があります。

東京→横浜の完歩証を作る

完歩証ジェネレーターで「東京→横浜」を選べば、伊能換算つきの完歩証が出ます。

歩いた翌日の足の疲れ・むくみは、翌日の足のケアで、休む・水分をとる・脚を楽にして休む手順を確認できます。

歩く前・歩いた後

出発前の持ち物を確認する →距離別に必要なものを確認歩いた記録を残す →日付と歩数から完歩証を作成